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Votre concessionnaire TIRECRAFT le plus proche peut vous aider à trouver la batterie la mieux adaptée à vos besoins. Les batteries ne sont pas toutes de la même qualité, et le prix déterminera généralement tous les aspects, de la capacité de la batterie à la longueur de la garantie; vous pourriez donc avoir besoin de la remplacer plus rapidement que prévu. Il suffira de quelques minutes à votre technicien de TIRECRAFT pour vérifier la batterie et le système de chargement – quelques minutes que vous regretterez de ne pas avoir prises le jour où vous serez dans l’impossibilité de faire démarrer votre véhicule!
Lorsque vient le temps de changer votre batterie, choisissez-en une qui :
Les véhicules modernes d’aujourd’hui sont beaucoup plus durs sur les batteries que les anciens modèles en raison des exigences de tous les systèmes internes, tels que l’air conditionné, le chauffage des sièges, les lecteurs DVD, sans oublier tous les capteurs utilisés pour contrôler l’emplacement, la vitesse et l’environnement du véhicule. Si vous utilisez régulièrement bon nombre de ces caractéristiques, il peut être utile de faire vérifier votre batterie souvent et de prévoir un entretien régulier pour la conserver en bon état de marche.
Si vous vous retrouvez avec une batterie déchargée, assurez-vous d’appeler une personne ayant l’expérience nécessaire pour la réparer, un technicien expert de TIRECRAFT , par exemple. Bon nombre de nos concessionnaires offrent un service d’urgence 24 heures sur 24 et se feront un plaisir de vous aider. En effet, si vous vous en remettez à une personne inexpérimentée, vous risquez un endommagement des composantes du système électrique si la réparation n’est pas effectuée correctement.
La plupart des gens ne savent pas que les températures chaudes sont plus néfastes pour les batteries que les températures froides. Cette chaleur supplémentaire peut provenir d’un embouteillage lors de « stop-and-go » sur la chaussée chaude, de la propulsion de l’air conditionné ou d’un moteur qui éprouve des difficultés. C’est que vous êtes simplement plus susceptible de remarquer le problème lors des journées froides, là où vous avez besoin de deux fois plus de tension pour démarrer le moteur.